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dilluns, 11 de gener del 2010

Neu a Colera!

Una vegada l'any ens visita la neu a Colera!. Entre el dijous 7 i el divendres 8 de gener vàren caure no només flocs, sinò que va quedar ben enfarinada la serralada de l'Albera de Colera!. La neu va cuallar i el fred s'ha encarregat de deixar-nos amb un cap de setmana diferent, perturbant deliciosament la normalitat d'aquestes contrades!.

Res a vèure amb la gran nevada de 1947, que el meu pare s'ha encarregat de recordar-me aquest cap de setmana (ell tenia 18 anys en el 1947!), i que per el que explica es vàren medir fins a 2 metres de neu en el mateix Colera!. Dades històriques apart, ens toca viure el temps en el que estem, i aquest darrer cap de setmana l'hem aprofitat amb els nens per fer un tomb per la serralada propera i gaudir d'un bell paisatge blanc, que barrejat amb les pinedes de sempre, convidàven a fer volar la imaginació!.

El mateix dissabte 9 de gener - en que es vàren prendre les fotografies - va nevar un xic més al vespre, enfarinant encara més les muntanyes que s'observen des de la mateixa vil.la.

Es pot apreciar el glaç existent, així que la conducció cal que sigui especialment curosa en aquestes condicions i no s'ha de prendre cap risc!.

Les fotografies són preses amb la càmera del mòvil, així que disculpéu la seva qüalitat. La notícia és la neu, i la oportunitat de captar per el record les imatges. La forta tramuntana del divendres i del mateix dissabte es va encarregar de dispersar la neu, però en els llocs arreserats del vent, la capa blanca ha estat considerable (uns bons 10 centímetres!).

Un començament d'any fred i blanc que anirà bé per la terra!..i que ens ha fet gaudir d'un bell paratge!!.

dijous, 26 de novembre del 2009

Club de rem Colera

Hoy me toca ponerme un poco sentimental y aprovecho esta bitácora para rendir homenaje, tributo, admiración,..al Club de rem Colera. Posiblemente se trata del Club de remo de banco fijo más modesto que exista, y a la vez la entidad de remo con mayor palmarés en su especialidad que exista en Catalunya.

La población de Colera, un remanso de paz y naturaleza, encuentra sus raíces en la mar y a la vez en las laderas de la Serra de l'Albera. La tramuntana y una sinuosa carretera auyentan a este reducto espiritual de cualquier atisbo de masificación. Colera es tranquilidad y bravura, es agreste y embriagadoramente salvaje. Nadie sabe muy bien porqué..pero Colera encierra un especial encanto!. Su núcleo urbano no es que sea precisamente un prodigio de belleza..y a pesar de tener una "entrada" dura para el forastero, encierra - al poco tiempo de recorrer sus calles - una magia enigmática que se clava en la médula de por vida. Quizás sea su desorden controlado, la sensación de que está todo por hacer, sus rincones imposibles, la virgen belleza de su entorno, la transparencia y frescura de sus aguas, la eterna y delicada fragancia mediterránea eternamente presente, su abrupta costa moldeada por los violentos temporales de levante y por la permanente tramuntana..quizás sea todo esto!, y quizás también la sensación de estar en un pueblo fantasma, donde el tiempo encuentra una dimensión ajena.

Colera no deja indiferente a nadie. Capaz de lo mejor y de lo peor, de lo confesable y de lo innombrable. Valga toda esta parafernalia para fianlizarla confesando mi más profundo amor y devoción por esta singular población. "Un rincón olvidado del mundo" según un programa de televisión hace muchos años. Y sin embargo deviene un paraíso para los niños. Es, sin ninguna duda, la única población costera donde los más pequeños pueden campar a sus anchas por sus calles sin el peligro que supone el tráfico rodado (escaso en verano).

Pero..yo quería hablar del Club de rem Colera..verdad?. Disculpad, intentaré controlar la anterior verborréa descriptiva - provocada sin lugar a dudas por la salinidad colerenca y su tramuntana - y centrarme..aunque sea levemente.

El Club de rem Colera se creó en 1987, tras la recuperación de este bello deporte en 1986 - surgido de la tradición pesquera - por parte de l'amic Jean Martí (actualmente fallecido, quien fue alcalde de Cerbère, Catalunya Nord). Buscando por la web, encuentro este documento que nos habla de los orígenes de la recuperación del Llagut Català. Como bien se lee en el citado documento, pocos deportes pueden considerarse tan catalanes como este.

De esta manera, el Club de rem Colera se erige en un referente ya no sólo local, sino de toda la costa mediterránea, para dinamizar el remo de banco fijo, animando a otras poblaciones costeras a participar en las regatas que poco a poco van tomando forma. En mi época - en esos inicios del llagut català - las embarcaciones se completaban con 6 remeros y un timonel, pasando más tarde a 8 remeros y un timonel, para así homogeneizar con las embarcaciones del levante que ya utilizaban 8 remeros.

Sin ninguna duda, la catedral del remo de banco fijo se encuentra en el País Vasco. Su dilatadísima tradición les ha llevado a encumbrar esta especialidad más allá del ámbito puramente deportivo. La Regata Bandera de la Concha, que se celebra los 2 primeros domingos del mes de septiembre, representa el máximo hito del banco fijo. Ganar la Bandera de la Concha representa ganar el Campeonato del Mundo!, con permiso de los de Bilbo..y Barakaldo!. Nada es comparable a esta regata!, su afluencia, el prestigio, la manera con que se vive, la fiesta que representa para Donostia y para el mundo del remo, ..es sin ninguna duda la Catedral del remo por excelencia!.

Nosotros, aquí en nuestra costa catalana, no podemos más que aprender de forma muy humilde esta manera de entender el remo. Así las cosas, la historia y prestigio del Club de rem Colera nos permitió el pasado año participar en la 1ª Bandera femenina de la Concha!, un hito sin precedentes para nuestro Club!. Tuvimos el honor de estar ahí, el privilegio de remar en la bahía de la Concha, en Donostia!. Flipante y acojonante!..sencillamente!..y en dos palabras!.

Los últimos años han sido de transición para nuestro Club. El incendio del año pasado el día de Navidad supuso el punto de inflexión que nos ha hecho remontar tras un par de años de dudas. La aparición de un nuevo esponsor, Sanlutex, nos está permitiendo mirar el futuro con ilusión y fuerza.

Este año, nuestra embarcación, tripulada por los remeros del Club de remo Olímpico Orio, sin duda el Club con mayor palmarés que existe en el mundo!, ha conseguido el Campeonato de España de Llaüt del Mediterráneo (celebrado en Sant Carles de la Ràpita los días 3 y 4 de octubre).

Asimismo, durante el mes de Julio organizamos (soy el tesorero del Club!) una reconocida travesía a nado en las costas de Colera. 2600 metros la más larga, 900 metros la mediana, y unos 300 la distancia más corta, para que así nadadores de cualquier nivel y edad puedan pasar una matinal agradable en nuestra preciosa costa. Años atrás el mismísimo David Meca participó en ella..y por supuesto ganó!.

Con la llegada del mes de diciembre, organizamos las populares, divertidas y entrañables QUINAS!!, en las que sorteamos grandes regalos!!. Estos sorteos nos permiten financiar en parte los gastos de transporte, equipajes, reparaciones,..para sí poder seguir nuestra labor social y deportiva, en un deporte minoritario, el cual, al no contar con el seguimiento de los medios de comunicación, hace que su visibilidad sea escasa. No obstante, es un espectáculo de increíble belleza!.

Aprovecho para indicar el calendario de QUINAS que se celebrarán en nuestro local social (C/ Mar 15, 17496 Colera):

Sábado 5/12 a las 21:30
Sábado 12/12 a las 21:30
Sábado 19/12 a las 21:30
Viernes 25/12 a las 18:30
Sábado 26/12 a las 21:30
Viernes 1/1 a las 21:30
Sábado 2/1 a las 21:30
Miércoles 6/1 a las 18:30

Si estáis por la zona..estáis "obligados" a disfrutar de un buen rato con nuestras quinas!!, y de paso podéis apuntaros al Club de rem.

Salut!!, y Visca el Club de rem Colera!!

dimecres, 23 de setembre del 2009

Menorca - Verano 2009

Pues sí!, este año hemos querido descubrir esta preciosa isla de las Baleares. Sentía mucha curiosidad, pues nunca antes había estado en Menorca. Todos los comentarios que había oído eran parabienes sobre Menorca. El resultado ha sido muy satisfactorio!.

El año 1992 realicé la travesía Barcelona (desde el Marítim) hasta el Port de la Savina (Formentera) en un Brisa 40 del amic Ricard. Un precioso velero de crucero, no muy rápido pero extremadamente confortable y seguro. Fue una travesía de 165 millas náuticas..unas 28 horas. Las sensaciones navegando de noche son únicas!.El año pasado, ya con la Xixa, una preciosa lancha de 34 pies, bajamos de Colera hasta Calafat con los niños para pasar unos días con Sílvia y sus hijas. 160 millas de tirón con fondeo delante de Arenys de Mar para comer y refrescarnos. Una vez instalados en Calafat, aprovechamos para acercarnos al precioso y acogedor puerto de l'Ametlla de Mar para pasear por el pueblo, y otro día nos adentramos por la zona del Fangar..siguiendo a un catamarán que nos guiaba!, evitando así las zonas de poco calado tan frecuentes en el Delta.

Pero una cosa es navegar viendo la costa, aunque sean 160 millas, y otra muy distinta es estar casi 3 horas sin ver más que mar..algunos delfines y bonitos, y barcos a lo lejos. Una gozada!!. Me "pierdo" sintiendo el viento y el sol, alucino en la mar, me fascina navegar!. Y a pesar de ser ahora un tractorista (así nos llaman a los que tenemos embarcaciones a motor), me siento sobretodo un amante de la mar!. Creo que todos, seamos tractoristas o traperos (los que van a vela) tenemos amplio cobijo en los mares..incluidos algunos mosquitos (motos de agua), siempre y cuando seamos respetuosos con el medio y los demás navegantes.

Veamos que nos deparó Menorca 2009!!:

Largamos amarras (y embarcamos las de popa!) del Club Náutico de Colera el lunes 17 de agosto a las 6:40 am. Si bien la hora prevista de salida eran las 7h, apresurados por la excitación de la travesía, y toda vez que habíamos preparado con mucha antelación y rigor el viaje, nos encontramos todos listos antes de lo esperado. La hora ideal para este tipo de travesías a motor es temprano, muy temprano, pues generalmente la mar está más calmada.

Condiciones metereológicas iniciales: ligerísima mar de fondo (ola muy larga) sin viento significativo. Era maravilloso empezar la navegación con la ténue claridad del alba..resulta espectacular ver cambiar las tonalidades del horizonte, el olor a mar, el frescor en la cara,..es una pasada!. Al cruzar el Cap de Creus (con una salida de sol limpia) nos encontramos con lo previsto: viento de través del suroeste, fuerza 2, mar rizada, y así durante toda la travesía. Algún momento de fuerza 3, siempre del suroeste, con alguna pequeña zona de marejadilla. Estas condiciones nos permiten realizar una media de casi 30 nudos durante todo el trayecto, incluyendo alguna reducción de velocidad a 12 nudos para poder ir al WC (mira que le tengo dicho a la tripulación que salgan "faneados" de casa para estas ocasiones!!).

Excelente visibilidad que nos permite no perder la costa hasta las 8 am (lo último que vimos fue la costa cercana a l'Estartit). Rumbo GPS 163º constante. Nuestro destino..Addaia!, un precioso puerto en la costa noreste de Menorca. Es uno de los puertos más protegidos de Menorca, con servicios muy correctos (ducha, agua, electricidad, bar,..pero no gasolinera propiamente del puerto..aunque un servicio terrestre ajeno al puerto permite el repostaje). Los pescadores iniciales van perdiéndose por popa. Al rato de perder de vista la costa unos delfines nos saludan por estribor. Parecen despedirnos y desearnos buena travesía. Perdemos cobertura telefónica a unas 40 millas del Cap de Creus, aunque estábamos a una menor distancia de tierra.

El flap (los flaps son estabilizadores situados en los laterales de la popa del barco) de estribor no funcionó durante la ida, pero conseguimos no escorar corrigiendo de vez en cuando con el flap de babor. Eso sí, se producen ligeros vaivenes que me obligan a corregir constantemente. Fue el único pequeño inconveniente durante la navegación. Al llegar a Addaia (nuestro puerto base en Menorca), llamé al distribuidor y al día siguiente tenía las piezas necesarias para reparar el asunto de los flaps. La consecuencia de esta pequeña avería (que no condiciona la seguridad) es un mayor consumo de combustible (al margen de los ligerísimos balanceos antes comentados). Para el que no esté acostumbrado a no ver tierra desde la mar, la sensación inicial puede resultar algo desconcertante, pero no de inseguridad. A mí me encanta estar en medio del mar!..mientras la cosa no se ponga fea!. Las 2 horas centrales de la travesía (desde las 8:30 hasta las 10:30) resultaron un poco tediosas, monótonas, para el resto de la tripulación. Resulta un buen entretenimiento escuchar mensajes por radio VHF, sobretodo los partes metereológicos (se oye perfectamente la estación de Palamós en mitad de la travesía), y sobretodo ver barcos en el horizonte. La pantalla del GPS también es un buen aliado para no aburrirse en última instancia. Mejor suerte encontró Sílvia, que se regaló con una buena siesta mañanera en la bañera de la Xixa!..una hora y media de relax!.

Avistamos algún velero durante la travesía, y un gran crucero - que pasamos por su popa sin tener que desviar nuestro rumbo - antes de avistar Menorca. A eso de las 10:45 empezamos a adivinar tierra. Lo primero que se vislumbra de Menorca es el Monte de Toro, la montaña más alta de Menorca, con casi 360 metros. Estamos a 35 millas náuticas de la costa (a unos 65 kilómetros para los que seáis de secano). Empezamos a escuchar las estaciones costeras de Menorca..avisos a barcos, respuestas, etc. Estamos llegando y a unas 20 millas del destino tenemos cobertura telefónica. Llamamos a la familia..la mar está como un plato!!.
A las 12 del mediodía entrábamos por la bocana de Addaia. Ya habíamos llamado por VHF al puerto, y en pocos minutos estábamos amarrados donde nos asignaron. Algo cansados pero muy felices nos dispusimos a desembarcar todo nuestro arsenal de maletas, cestos,..y botellas de vino (unas 45 botellas, algunas de ellas magnum, para poder elegir durante la semana en Menorca!!). No hay fotos del desembarque, pero os aseguro que parecía que íbamos a estar un mes entero (y eso que disponíamos de lavadora en el apartamento!). No paraban de salir maletas y bultos de la Xixa!. El apartamento lo teníamos en S'Arenal de'n Castell, a unos 5 kilómetros del Port d'Addaia. Después de instalarnos y hacer una improvisada y ligera comida en el apartamento, nos dirigimos en coche a Maó para comprar lo necesario para pasar la semana: comida, agua, etc.. Maó es la capital de Menorca. Su precioso y profundo puerto define el carácter de esta población. Las distancias de la isla por carretera son pequeñas. Apenas 45 kilómetros para recorrer sus extremos más distantes.

Una vez instalados y aprovisionados, planeamos nuestras excursiones marineras durante el resto de la semana. El parte era ideal, sobretodo en las fechas en que nos encontrábamos - más allá del 15 de agosto!. Aniticiclón brutal, ninguna baja de presión atmosférica, calor (y elevada humedad en Menorca, lo cual me sorprendió muchísimo!)..y muy muy buena mar!.

Sin entrar en demasiados detalles..me quedo sin dudarlo con la costa norte de Menorca!. Y de lo visto con Cala Pregonda!..idílica cala con playa de arena. Cala Morell es muy agradable y tranquila (no muy concurrida desde el mar). Acantilados secos y rocosos en la costa norte, con similitudes a la zona del Cap de Creus.
Un día nos pegamos el palizón de dar la vuelta entera a la isla (con varios baños incluidos en diferentes calas), y de esta manera descubrimos la costa sur. Entramos a Ciutadella por mar, curioso sin más, y quizás prefiero su visita desde tierra. Vale mucho la pena cenar en uno de los muchos restaurantes del puerto, cosa que hicimos la segunda noche.

La costa sur está mucho más masificada que la norte, y quizás por el hecho de que su acceso por tierra sea más fácil. Macarella, Macarelleta (donde fondeamos y nos dimos un buen baño hasta su playa), y Turqueta (quizás la más bonita de la zona) están abarrotadas de gente!. Y cuanta más densidad más sufre la calidad del agua y evidentemente aumentan los residuos. Hay que decir en todo caso que la transparencia de sus aguas es de admirar (en toda la costa de Menorca!), y en la costa sur la claridad del fondo de arena, y sus aguas de color turquesa y esmeralda representan un espectáculo de gran belleza!.

Mis tripulantes casi me exigieron algún día de descanso marino, a lo que accedí!, pues no se trataba de saturarles sin piedad durante toda la semana. De esta manera pudimos disfrutar de las fiestas locales (en nuestro caso las de Sant Climent, donde por fin probé la famosa pomada de Menorca) y su jaleo de caballos. Un típico espectáculo menorquín que realizan los caixers montados en sus caballos menorquines. Al son de pasodobles y jotas, los caixers levantan los caballos sobre su tren posterior (los caballos parecían estar - aparentemente - muy acostumbrados a ello) para deleite de la concurrencia (los más atrevidos se colocan literalmente debajo del caballo, sujetándolo, para manetener así el tren anterior el mayor tiempo posible en el aire). También visitamos la pintoresca Cova d'en Xoroi, hoy transformada en discoteca. Se trata de un conjunto de bonitas cuevas en lo alto de un acantilado que esconden una curiosa leyenda a lo Romeo y Julieta. Caro, muy turísitico, aunque pintoresco.

El domingo 23, el día antes de volver a Colera, y tras comprar las típicas y riquísimas ensaimadas en Maó, y por aquello de rematar la faena..nos deleitamos en Fornells con una Caldereta en el restaurante Sa Llagosta. Eso sí!, todo y ser 4 pedimos 3 raciones!, lo que nuestro bolsillo y estómago agradecieron!. Nos salió el festival por 300€, incuyendo una ración de mejillones, 2 botellas de agua, 2 botellas de vino blanco, y cafés. Hasta 3 platos de lujuriosa y copiosa caldereta me zampé!. Paseo obligado por Fornells, que se me antoja en verano un pueblo elitista de aburguesados barceloneses, a pesar de que en invierno debe quedar casi vacío y debe ser una gozada! (no por nada, pero me reconforta la tranquilidad!).

La vuelta a Colera la realizamos el lunes 24 de agosto. Parte metereológico favorable, con viento y mar totalmente de popa (sureste), con marejadilla durante casi todo el trayecto..menos la última hora y media!. A unas 30 millas del Cap de Creus vimos saltar una manada de preciosos delfines y algunos bonitos!. A partir de ahí la ola empezó a formarse un poco..cada vez más!, y siempre con viento de popa, xaloc en nuestro caso (hasta fuerza 5 el último tramo). De esta manera bajamos nuestra velocidad a unos 24 nudos (hasta ahí la media volvía a ser de 30 nudos) durante la última hora y media. Entre el cansancio de la travesía y la marejada que se había formado, teníamos ganas de llegar!. Antes de llegar a Colera, fondeamos un rato en Burró (ya en la costa de Colera). Cullons!!..qué buena (fresca!!) está el agua!!. La diferencia de tempertarura entre el agua de Menorca y el norte del Cap de Creus es notable (unos 6 ó 7 grados centígrados). Personalmente prefiero la del Cap de Creus..refresca y tonifica!, y de qué manera!.

Clara y Pau, 2 de mis 3 hijos, llegaron 10 minutos más tarde a Burró para saludarnos!. Me encantó verles de nuevo y darles un gran beso!. Qué bueno es volver a casa, después de haber pasado una maravillosa semana en Menorca!!.

Conclusiones: Menorca es preciosa, sobretodo su costa norte. Cala Pregonda es majestuosa, idílica!. La costa sur me defraudó..quizás por el exceso de gente y unas aguas un pelín sucias. La Xixa se comportó como una gran campeona!!..estoy muy orgulloso de esta embarcación!, ningún problema durante las aproximadamente 500 millas durante la semana (con la salvedad de la pieza de los flaps que no supuso mayor contratiempo que cambiarla). La tripulación, mi pareja Sílvia y otra pareja amiga..un 10!!. Qué paciencia nuevamente!!. Suerte de tener a una almiranta (Sílvia) a quien le encanta la mar, navegar, y pasar noches en calas!!.

¿Cap de Creus o Menorca?. Son zonas diferentes, aunque tienen ciertas similitudes. Menorca es mucho más extensa, aunque sólo sea su costa norte. Cap de Creus es mi "niña", una zona que conozco muy bien. Prefiero las aguas del Cap de Creus. Esperaba encontrar mayor tráfico de embarcaciones en Menorca. Y para los que no conozcáis la isla y penseís ir en tractor (embarcación a motor)..Addaia es muy buen puerto, y preguntando se puede conseguir combustible a buen precio (la gasolinera de Fornells es abusiva..20 céntimos por litro me cargaron sobre el precio normal de surtidor!!).

El verano próximo..más!!..y con mis 3 hijos y las 2 hijas de Sílvia!!.

Alguno os preguntaréis, y con razón, ¿y qué pasó con las 45 botellas que os llavásteis a Menorca?. "Cayeron" unas 25, de las cuales 2 se fueron por el fregadero por estar en mal estado. En el recuerdo está el Celler Batlle del 2000 de la última noche!!, un gran colofón a unas preciosas vacaciones!!.

PS.: Si os interesa la navegación, asumo que conoceréis el foro de la La Taberna del Puerto. Si no es así, echadle un vistazo..no tiene desperdicio!!. Contiene amplia y muy buena información, y sobretodo encuentras a buena gente dispuesta a ayudar.

Actualización 24 de septiembre 2009: podéis ver algunas fotos más aquí.

divendres, 19 de juny del 2009

Què feu el dijous 2 de juliol al vespre?

La Sílvia, apart de ser una molt bona mare, parella meravellosa, treballar moltíssim, amiga infalible dels seus amics, persona extraordinària,..té temps per dedicar-se a una afició fantàstica!..canta (i de quina manera!) en una de les millors Corals de Catalunya, l'Ars Rei Choralis (el Cor emblemàtic de la prestigiosa escola de l'ARC).

Així doncs..ja sabéu qué fer el dijous 2 de juliol a les 22h!!.

dimecres, 3 de juny del 2009

El Cap de Creus

Parlar del Cap de Creus és sens dubte parlar de mar, de mar bella, de mar blava i de mar brava en tots els sentits!, i cal remarcar-ho malgrat sigui un tòpic.

Tot i la meva estreta relació amb aquest imponent cap geogràfic, sobretot des de la mar, mai com ara havia descobert el seu interior. Cert que en vaig parlar en el seu moment de passada, de forma genèrica, però mai li havia fet un monogràfic com es mereix!.

Quantes vegades he recalat en els meravellosos indrets del Cap de Creus!, quantes nits en les seves cales!, quants banys! ,..rialles!, ..dinars!, ..becaines!. Realment es tracte d'una costa d'una bellesa inòspita, bestial i encisadora alhora.

Cales amb la seva caseta d'antics mariners..que encara aprofitem per aprovisionar-nos i deixar després nova sal, oli, arròs,.. i que permeten refugi i aixopluc quan cal.

L'encalmada i encisadora Cala Galladera, molt freqüentada per velers francesos, sintetitza com poques la bellesa del Cap de Creus. Els seus pins propers a l'aigua, clavats a la roca erosionada per el vent i per l'empaitada de la mar.

I la petita cala davant de l'Illa Cullaró, amb les seves aigües turqueses. La impressionant Cova de l'Infern, a l'altre costat del Cap de Creus navegant de Nord a Sud. Una vegada a la vessant sud, la mar i la terra canvien totalment, esdevenint més amables, més civilitzades i poblades.

La fotografia de la dreta mostra la nostra estada a la Culip la revetllla de Sant Joan l'any 2008. Tantes vegades a la Culip!..amb alguna sorpresa metereològica inclosa a l'agost del 2006, quan una forta tramuntanada ens va fer sortir de la cala a les 4 de la matinada en mig d'una fosca i tempestuosa nit, atravessant el Cap per guarir-nos a Cadaqués. Així és el Cap de Creus, bell i colpidor, magnífic i cruel.

Molta és la gent que em comenta que només Menorca s'hi compara en bellesa..jo no ho sé encara, i serà aquest any que podrem gaudir de les més septemtrional de les pitiusses. Res és igual, cap lloc és comparable, així que la gaudiré tal i com s'ens presenti.

El Cap de Creus va ser declarat Parc Natural l'any 1998 (ja n'era hora!). La zona marítima protegida compren des de Cala Tamariu (al Port de la Selva) fins la punta Falconera (ja a Roses). Sé que hi ha un projecte per tal posar boies a les diferents cales (a l'estil del que succeeix des de fa anys a les Illes Medes) per tal de que: 1) les barques hi puguin fondejar sense tirar la seva àncora (que erosiona i malmet el fons), i 2) controlar el nombre d'embarcacions i evitar massificacions.

Tot i que alguna vegada m'havia endinsat ocasionalment per el seu interior, està siguent ara quan començo a descubrir la terra del Cap de Creus, els seus colls, els seus masos, els seus conreus, les seves nombroses construccions centenàries. I evidentment que també és el Cap de Creus en estat pur!, és el seu cor, el seu bateg interior que pren vida mitjançant una vegetació esquisidament mediterrània, a on les merles i les cardines canten i es regalen en una frondositat primaverenca aquest any com poques vegades es recorden.

El Cap de Creus són vinyes recuperades, és també farigola i romaní, mel, riquesa natural. Nombrosos masos podem trobar en el seu interior, camins i corriols, l'Ermita de Sant Baldiri, i el GR11 que finalitza precisament al Cap de Creus (surt des del Cap Higuer al País Basc).

Curiosament ahir dimarts vaig estar veient a TV3 el programa "El Paisatge Favorit de Catalunya", uns dels quals va ser la Costa Brava..Central!!. Res a veure!!, ni millor ni pitjor..senzillament diferent!!. No hi ha llocs com el Cap de Creus, i sobretot el Nord del Cap de Creus és realment un altre món!!.


Us deixo amb el cant d'una merla (o potser una cardina..no ho sé) que vàrem grabar.


I amb els surfistes a la badia del Port de la Selva que aprofiten els caps de setmana de tramuntana per gaudir!!.

Pocs paratges recomforten tant l'ànima com el Cap de Creus..ja sigui visualitzan la seva imponent costa o el seu bucòlic interior.

dijous, 7 de maig del 2009

El Delta de l'Ebre

Reconec que la zona sud de Catalunya m'és abastament desconeguda. Un Campionat de Catalunya de llaguts l'any 1992 (que per cert..vàrem guanyar amb l'equip del Club de rem Colera!) a Sant Carles de la Ràpita, un viatge al Delta de l'Ebre l'any 2002, un dinar a Cambrils, i un parell de visites a Calafat (una d'elles navegant des de Colera a Calafat..160 milles nàutiques! - l'estiu de l'any passat) han estat fins fa poc les meves minces incursions a aquesta zona de innegable bellesa!.

No obstant això, mai és tard per conèixer món, i sobretot si es troba tant a prop!. La Sílvia, la meva parella, m'està acostant cada vegada més a un territori seré, tranquil, sense aglomeracions, i repeteixo, de gran interés paissagistic.

Els seus pares tenen una casa a Calafat, i d'aquesta manera a poc a poc anem descobrint nous indrets, ideals per carregar piles durant el cap de setmana.

Una de les poblacions que m'està copsant i em comença a robar l'esperit és l'Ametlla de Mar. M'hi trobo molt a gust passejant per el seu port, o bé enfilant les escales que porten a uns carrerons interiors de molt interés. Places interiors, botigues de sempre, peixateries (una de les meves dèries!) fan que la parada a l'Ametlla de Mar resulti molt relaxant.

Durant un recent cap de setmana ens hi vàrem parar el divendres per tal d'aprovisionar-nos de tot el necessari per el sopar del divendres i el del dissabte: una preciosa dorada (de mar de veritat!, doncs em resulta ofensiu anomenar-la "salvatge"!..a on anirem a parar!..m'extendria tot parlant de les recents polítiques alimentàries..però seria motiu d'un altre post), sardines (espécie qüasi en extinció), i llagostins (més contents qu'un gínjol!). Com és costum, ho vàrem fer tot al foc de les brases amb l'eterna planxa de ferro (crec que té més de 30 anys!..i encara piula!).

El diumenge al matí el vàrem passar recorreguent a peu el sud de Calafat.. precioses cales molt tranquiles, i de singular bellesa. Va ser la primera remullada de la temporada!.

Però va ser la jornada del dissabte la que va esdevenir l'essència d'aquest recent cap de setmana d'abril.

La opció del passeig en barca des de Deltebre, i més concretament des de la zona de El Cava, és ideal per tal de conèixer la importància del Delta, la seva història, els seus nombrosos detalls, la seva vàlua ornitològica i vegetativa, i gaudir de la seva armònica bellesa.



En aquest vídeo podéu fer-vos una idea del paisatge que es gaudeix durant el passeig en barca. Interessantíssima la història que s'ens explica del Delta, les seves referències colonials, el seu passat recent, la importància de l'ensemblatge necessari entre l'home i la terra, la importància dels arrossals per la comarca (que ara ja deuen estar plens d'aigua..des de finals d'abril), l'erosió de la mar, el màgic i sensible equilibri vegetatiu i animal existent (l'aigua superficial de l'Ebre és més aviat dolça, mentre que partir dels 2 metres ens trobem principalment amb l'aigua de la mar).

En definitiva, el Delta de l'Ebre és una zona altament recomenable per cercar tranquilitat, per comprendre més encara la necessitat que té el ser humà de conviure en armonia amb el seu entorn, amb el seu ecosistema. Esdevé, aixímateix, un indret idoni per passar la jornada juntament amb els més petits, doncs està plé d'activitats a on els infants gaudiràn sens dubte.

dimarts, 7 d’abril del 2009

Excursió primaveral!!

Aquest darrer dissabte la Sílvia (la meva parella, i que avui fa anys!!) i jo ens vàrem regalar amb una excursió primaveral al bell mig de la Vall de la Selva Rodona (a la dreta de Molinàs arribant-hi per l'est).

En el mapa que es troba aquí hi ha una descripció de la zona.

El nostre objectiu era arribar al Mas Tarragona, situat en un enclavament estratègic per el pas fronterer. M'he permés extreure uns pàrrafs d'aquest post en el que es cita el Mas Tarragona com a pas clandestí de personatges de la nostra història:

"Seria també Sastre qui el juliol de 1921 des del mas Tarragona, a la zona muntanyenca de Còlera-Portbou, s’ocuparia de facilitar el pas fronterer clandestí a Andreu Nin, secretari general de la CNT, sospitós de tenir alguna relació amb l’atemptat contra Dato, que aprofità de viatjar clandestinament a Moscou on romandria nou anys (...). Nin, en saber-se perseguit, havia contactat amb Tonet Puig, líder carismàtic del col.lectiu àcrata escalenc i figura clau en aquells menesters. Sastre, quan l’ocasió ho requeria, feia de passador en aquella contrada.

El mas Tarragona, tan proper a la ratlla divisòria i no massa lluny de Molinàs, era un punt de contraban i pas clandestí de persones. Bastit al segle XVII, és situat a quatre-cents metres d’alçada i a tocar el coll dels Empedrats. Els anarquistes i comunistes escalencs es valien de la presència a Molinàs de la família de l’escalenc Josep Riera Pagès (1854-1914) per accedir al mas Tarragona. Molinàs, deshabitat des de 1956, tenia a l’inici de segle vint-i-vuit edificis i un centenar d’habitants. Josep Riera, arribat el 1874 per treballar a la companyia ferroviària, s’havia casat amb Àngela Brugat de Molinars i vivien a Colera."

Una vegada arribats a Molinàs, petit llogaret en el que queden encara antigues construccions, vàrem seguir a la dreta (nord) fins arribar al Mas d'en Pallic, a ón deixàrem el tot terreny, enfilant el camí que ens porta al Mas Tarragona (a 400 metres per sobre del nivell del mar). Des del planer, el Mas Tarragona es véu imponent!, situat en un enclavament precís i de difícil accés, vorejat de torrents i a peu de les Barbes de Boc (quasi 700 metres d'alçada).

Just al baixar de Molinàs - i abans del Mas d'en Pallic - ens trobem amb bucs d'abelles al costat dret, a l'altre costat de la riera. Colera és coneguda per la seva excel.lent mel, i que encara extreu de forma totalment artesanal l'apicultor Francesc Montenegro.


Molinàs ara és un petit conjunt de construccions malmeses per el pas del temps. Té l'aparença d'un poble fantasmagòric. Una forta riuada a principis del segle XX s'endugué les cases més properes de la llera de la riera, i va fer desparèixer part de la seva població. Va resultar aquélla una época molt difícil, en la que es va juntar la plaga de la filoxera, i més tard el període de la guerra civil que tan patiment va suposar per aquesta zona fronterera.

Els habitants de Molinàs no disposàven d'escola, i els seus infants tenien que anar a Colera a escola (a 1 hora a peu de distància). La població va anar minvant fins quasi desapèixer després de que la fortíssima glaçada de l'any 1956 matés la majoria de les oliveres. Només en "Sant Perot" (com s'anomenava a en Miquel Sala) si va quedar fins l'any 1970. Fins a la seva mort va seguir fent els seus formatges de cabra, i sempre et donava un got de muscatell d'una gran bota que tenia al celler.

Molts records d'infantesa m'invaeixen sempre que pujo a Molinàs (a 5 kilòmetres a l'oest de Colera). Excursions en moto, berenars en bicicleta, apagant focs (desgraciadament és una zona que ha estat molt castigada!..l'estiu i la tramuntana han estat aliats terrorífics en époques recents de sequera), passejades en mig de la natura amb amics, agafant rovellons i pinatells, entrant dins del dòlmens amb els nens, veient pasturar les vaques a l'hivern,..

Vaques al planer del Mas d'en Pallic

Vaques enfilant el camí del Mas Tarragona

Aquesta época de l'any és perfecte per gaudir de la primavera. Les Ginesteres, grandioses mates de Romaní, preciosos poms de Farigola florida... s'encarreguen de vestir i perfumar unes muntanyes solitàries i de gran bellesa. D'aquí poques setmanes el pas es tornarà complicat per el creixement de les branques i els esbarsers que es faràn amos i guardians de la muntanya.

La Sílvia i jo ens anàvem aturant per anar mirant les inacabables terrasses construides amb pedra seca molts anys enrera per poder conrear la pendent. La vista neta i incabable ens permet distingir Sant Pere de Roda a sota del Castell de Sant Salvador.

La darrera part del trajecte esdevé bastant dificultosa. Si bé el camí està lleugerament marcat amb ratlles taronjes de tant en tant per tal de no perdre'ns, i les vaques s'han encarregat de netejar el camí (i també, cal dir-ho, trencant els marges!), hi ha un torrent a peu del Mas que cal travessar. Els darrers 300 metres es fan eterns i es fàcil perdre el camí.

Una vegada arribem a les construccions, ens adonem que la imatge des del Mas d'en Pallic és idílica, doncs l'estructura del Mas Tarragona està molt malmesa. Cap sostre d'empeus i matolls per tot arréu!.

Al cap i a la fi hem arribat al Mas!. Estem satisfets de l'esforç (1 hora i mitja de pujada de dificultat mitjana). Prenem fotos, ens endrapem l'entrepà, i tornem cap a baix. Cants d'ocells, remor d'aigua, papallones acompanyant-nos, espàrrecs,..una delícia!!.

A l'arribar a Colera, tot prenent un café a la terrassa del restaurant La Gambina, ens trobem amb una badia totalment encalmada. La mar com una bassa d'oli i l'aigua neta com una patena.

No hi ha res com donar un tomb primaveral per sentir la natura, sentir la terra que estimem!!.

I per escoltar la primavera, res millor que deixar-se portar per aquesta fantàstica "Song of the Wind" de Carlos Santana (del seu prodigiós disc Caravanserai, 1972).



Per saber-ne más d'aquesta zona us recomano el llibre "Molinàs: els veinats oblidats del Cap de Creus" d'Arnald Plujà Canals (ISBN(10): 84-609-7908-3), qui s'ha recorregut totes aquestes contrades i ha realitzat una ingent tasca de recuperació de dades. En podéu veure un petit recull en el primer article del Dominical del Diari de Girona de 4 de desembre del 2005.

dilluns, 23 de març del 2009

Fin de semana Único

El pasado fin de semana ha sido de relax absoluto!. Después de unos fines de semana de bastante y feliz ajetreo..por fin me recreé en una tarea que me tenía mentalmente distraído desde hacía bastante tiempo.

Mi padre dispone de una colección de Vega Sicilias bastante amplia. Esta cantidad de botellas ha sido el fruto de su pasión por el vino y producto de una etapa en la que ejerció una actividad profesional árdua y constante en el campo industrial.

Por obligaciones profesionales, nuestra familia vivió en Valladolid durante 5 años. La primera etapa desde mi 1er año de edad hasta los 4 años. La segunda hizo que cumpliera mi 12 y 13 aniversario también en "Pucela city". Guardo muy buenos recuerdos de mi segunda etapa..de la primera tengo vaguísimos recuerdos cuando me los mencionan.

Tengo ahora casi 44 años, y empiezo a comprender aspectos relevantes de la vida.. algunos!.. que antes era incapaz de procesar. Nunca es tarde!. Como dice un buen amigo mío cuando es su aniversario.."llevo 5 años repitiendo que es el mejor año de mi vida"..y algo así me está sucediendo!.

Dice el gran Manuel Camblor en un post que debería ser de lectura obligada para todo aficionado y estudioso del vino: "Un gran vino debe evolucionar como un ser humano, adquirir complejidad, suavizar sus modales, hacerse más interesante con el paso del tiempo".

Pues bien, mi padre hace unos 5 años que apenas bebe vino. Le dije (y de vez en cuando le insisto pesadamente) que estoy dispuesto a comprar su colección de Vega Sicilias, pero siempre me dice que "no..si quieres beberlos..aquí están". Es "su colección", el legado de sus muchos años de esfuerzo en una tierra que ama profundamente, en la que ha trabajado incansablemente y en la que enraizó profesional y personalmente. La respuesta de mi padre es una de esas lecciones que uno aprende con el tiempo (seguro que volveré a preguntarle de forma mecánica y por inercia..aunque intentaré evitarlo). Estos vinos están en su casa y son (y siempre serán) sus vinos!.

Estos vinos tienen mil historias que contar, han sido el regalo de alguna persona con nombre y apellidos, o bien fueron adquiridos pensando en que serían disfrutados más adelante.

Cierto es que cuando tengo oportunidad de comer con mis padres en su casa, bajo a su bodega y selecciono alguna botella con mimo, con cuidado, siendo respetuoso de la historia que encierra cada botella. Mi padre confía en mi selección, pues sabe de mi afición al vino. Intento tratar su legado con cariño, y sobretodo con muchísimo respeto.

Unos de mis objetivos del pasado fin de semana era inventariar sus vinos. Estaba ansioso por asir en mis manos esas joyas!. Después de comer me encerré en su bodega, y me centré únicamente en la zona de los Vega Sicilias. Había traído el portátil para poder listarlos en el correspondiente excel. Los dispuse primero por tipo de vino y después por añada. Podéis imaginar que gocé como un enano!..ordenando por aquí y por allá, leyendo las etiquetas.."embotellado en el año 1979", un montón de botellas de 3er año sin añada, observando si el contenido había mermado (apenas y en poquísimos casos!),..una maravilla!. Más que por el número de botellas, lo que me fascinó fue el amplio abanico de añadas!, desde el Único de 1948 hasta el Reserva Especial de 2007 (coupage de los Únicos de 1990, 1991, y 1994).

Muchos piensan que los vinos son para beber de inmediato..quizás algunos sí lo sean..aunque irremediablemente. Otros precisan muchos años de guarda para poder desarrollarse ellos mismos..y también desarrollar y poder comprender todas las historias que llevan dentro. Parte del disfrute de un vino con historia es la propia historia que lleva consigo, su ritual, el respeto de su contenido y de la gente que por una u otra razón ha participado en él. Yo soy de los que piensan que hay vinos que se disfrutan mucho antes de ser degustados. Posiblemente algunos de los vinos que listé el pasado sábado los degustaré en el futuro..pero mientras tanto ya los estoy disfrutando!. Espero poder pasar también mi legado a mis hijos.

Como colofón al fin de semana, el domingo nos esperada una jornada de mar. Mi pareja y yo habíamos quedado con unos amigos en Ampuriabrava para salir a navegar. A pesar de que el aire es todavía algo fresco, la mar se mostrada apenas rizada, y el sol empieza ya a calentar desde hace unos días. Un cielo limpio invitaba a costear y a estrenar la temporada marinera de este año.

Salimos de Ampuriabrava sin rumbo fijo..aunque se me antojaba que Cadaqués podía ser un excelente destino. Íbamos improvisando a medida que dejábamos la costa por babor..parada en Jóncols..y llegada a Cadaqués apenas pasadas las 13h. Arribar a Cadaqués por mar siempre es un espectáculo visual!. A pesar de tenerlo muy cerca..intento no pisar Cadaqués durante los meses de Julio y Agosto. Soy alérgico a los lugares masificados..y Cadaqués lo está durante el verano. El escaso tráfico de barcas invitaba a que la parada fuera un poco más reglamentaria y dilatada que el mero fondeo ocasional. Hacía mucho tiempo que no amarraba en el muro del paseo de Cadaqués. En verano es impensable!..pero estos días primaverales y sin la vorágine estival son una delicia!. Durante el invierno la marina de Cadaqués no ofrece servicio y las boyas están desmontadas, así que previa consulta a la tripulación de una de las motoras cercanas me animé!.

Ya en tierra y tras el preceptivo aperitivo a pié de playa..optamos por esperar - sin reserva - apenas 10 minutos para conseguir mesa en Can Rafa. Rafa Martín, propietario junto con su esposa Carmen Faixó, es locuaz como pocos!. Orgulloso de su producto y de sus vinos (celler Martín Faixó)!. No era el día para analizar ni desglosar aquí el contenido de su cocina, de su producto, de su bodega..sino de disfrutar de forma hedonista de la jornada. Buen producto en todo caso (tomé unos buenos salmonetes de roca - preferibles y mejores que los que habitan en suelos arenosos y fangosos - a la plancha, tallarinas correctas también plancha, y probé la fideuá (mi pareja es adicta a ella!!) - demasiado tostada para mi gusto - y los mejillones de roca. Su garnatxa me enamoró!.

Lo dicho..un fin de semana Único!!.

dimecres, 5 de març del 2008

Menú de clàssics!

Jaguar
El darrer diumenge 2 de març, el Passeig Marítim de Colera es va emplenar al migdia d'un bon grapat de cotxes d'època. Preciosos exemplars que ens van fer gaudir d'una curiosa simbiòsi en plé segle XXI.

Thunderbird

Color, nostálgia, bon gust i elegància en la tranquila costa de Colera. El dia va ser fabulós!, una excel.lent posada en escena d'una incipient primavera!, amb el blau intens de la mar com a fons!.


L'organitzador d'aquestes "randonnées cathares" és "Antic Auto Club Catalan".

Us deixo amb algunes fotografies d'aquest autèntic museu rodant, que va servir "d'aperitiu" a un dinar (per dir alguna cosa entenidora) estratosfèric al Restaurant Miramar de Llançà, del que ja us en parlaré ben aviat. Quin diumenge!.

Bentley

Jaguar E type


Talbot

Peugeot 202


Ford Thunderbird

Peugeot 203

Jaguar E type

Jaguar

Talbot